[ad_1]
Η DoorDash δήλωσε την Τετάρτη ότι θα αρχίσει να δίνει στους οδηγούς της για παράδοση τη δυνατότητα να αμείβονται με έναν ωριαίο ελάχιστο μισθό, αντί να κερδίζουν χρήματα για κάθε παράδοση.
Η σημαντική αλλαγή στις αποζημιώσεις θα μπορούσε να είναι μια απάντηση στις ανησυχίες ότι ορισμένοι υπάλληλοι παράδοσης δεν πληρώνονται δίκαια. Θα μπορούσε επίσης να προσθέσει ένα κίνητρο για τους οδηγούς να παραλάβουν μικρότερες παραγγελίες που δεν πληρώνουν το ίδιο καλά και που συνήθως θα απέφευγαν.
Οι οδηγοί θα μπορούν να επιλέξουν εάν κερδίζουν χρήματα για κάθε παραγγελία – συνήθως μερικά δολάρια σε βασική αμοιβή συν αποζημίωση για μίλια που έχουν διανύσει – ή να λαμβάνουν ένα σταθερό ωριαίο ποσό, είπε ο DoorDash.
Η ωριαία χρέωση περιλαμβάνει μόνο τον ενεργό χρόνο, δηλαδή τον χρόνο μεταξύ της αποδοχής και της παράδοσης μιας παραγγελίας, και δεν περιλαμβάνει την περίοδο που οι οδηγοί περιμένουν την επόμενη παραγγελία. Οι οδηγοί θα μπορούν να κάνουν εναλλαγή μεταξύ των δύο τρόπων πληρωμής. Τα φιλοδωρήματα θα εφαρμόζονται επιπλέον της βασικής ωριαίας αμοιβής, είπε η εταιρεία.
Η DoorDash, η οποία χρησιμοποιεί εργάτες συναυλιών για τη μεταφορά τροφίμων και άλλων παραδόσεων, ανακοίνωσε την αλλαγή ως μέρος του Dash Forward, μιας εκδήλωσης προϊόντος για τη 10η επέτειο του DoorDash.
Η DoorDash είπε ότι προσθέτει την επιλογή πληρωμής ως απάντηση στα σχόλια των οδηγών και επειδή ήθελε να δώσει στους οδηγούς μεγαλύτερη εξουσία λήψης αποφάσεων.
«Ένα από τα πράγματα που έχουμε ακούσει πολύ είναι η επιλογή: Η επιλογή πότε, πού και πώς κερδίζουν είναι πραγματικά σημαντική», δήλωσε ο Cody Aughney, επικεφαλής της ομάδας Dasher & Logistics της εταιρείας.
Η σχέση μεταξύ εργαζομένων σε συναυλίες και εταιρειών όπως η DoorDash και η Uber έχει ελεγχθεί εξονυχιστικά τα τελευταία χρόνια από ρυθμιστικές αρχές και εργατικούς ακτιβιστές. Τα μεγαλύτερα ερωτήματα ήταν σχετικά με το πώς ταξινομούνται αυτοί οι εργαζόμενοι και εάν αμείβονται επαρκώς.
Οι οδηγοί συναυλιών είναι συνήθως ανεξάρτητοι εργολάβοι που είναι υπεύθυνοι για τα δικά τους έξοδα και δεν λαμβάνουν παροχές όπως οι εργαζόμενοι πλήρους απασχόλησης. Παραπονιούνται εδώ και καιρό ότι αμείβονται ελάχιστα και μερικές φορές τους εκμεταλλεύονται οι εταιρείες.
Η DoorDash είπε ότι οι οδηγοί που επέλεξαν να αμείβονται ανά ώρα και όσοι κερδίζουν χρήματα ανά παράδοση είναι πιθανό να κερδίσουν παρόμοιο ποσό. Η ελάχιστη αποζημίωση θα εξαρτηθεί από την περιοχή και θα κυμαίνεται από 10 έως 19,50 δολάρια την ώρα, είπε η εταιρεία.
Η νέα μέθοδος πληρωμής είναι παρόμοια με την Πρόταση 22, ένα μέτρο ψηφοφορίας στην Καλιφόρνια του 2020 που υποστηρίχθηκε από εταιρείες συναυλιών και εγγυήθηκε στους οδηγούς έναν κατώτατο μισθό και άλλα περιορισμένα οφέλη με αντάλλαγμα να τους αποκλείσει από το να ταξινομηθούν ως εργαζόμενοι.
Αλλά ο DoorDash είπε ότι υπήρχε μια μεγάλη διαφορά: οι οδηγοί μπορούν να αλλάζουν μεταξύ ωριαίας πληρωμής και πληρωμής ανά παράδοση όσο συχνά θέλουν. Το νέο σύστημα δεν θα χρησιμοποιηθεί στην Καλιφόρνια, το Σιάτλ ή τη Νέα Υόρκη – περιοχές που έχουν ψηφίσει νόμους που διέπουν την ελάχιστη αμοιβή για τους οδηγούς.
Ο Sergio Avedian, ένας μακροχρόνιος οδηγός και συνεργάτης στο The Rideshare Guy, ένα ιστολόγιο που παρέχει συμβουλές σε οδηγούς συναυλιών, είπε ότι μια επιλογή ωριαίας αμοιβής «δίνει στους οδηγούς μια μικρή ζώνη άνεσης».
Ο κ. Avedian, ο οποίος ενθαρρύνει τους οδηγούς να αρνηθούν παραγγελίες που είναι απίθανο να προσφέρουν μια αξιοπρεπή ημέρα πληρωμής ή ένα καλό φιλοδώρημα, είπε ότι η ωριαία πληρωμή θα μπορούσε να είναι ένας τρόπος για το DoorDash να τους κάνει να δεχτούν μικρότερες παραδόσεις που θα είχαν παραλείψει.
«Από την πλευρά τους, το θέμα είναι να πιέσουν όσες περισσότερες εντολές μπορούν, και από την πλευρά του οδηγού, μπορεί να τους δώσει κάποια ασφάλεια», είπε.
Επειδή ορισμένοι οδηγοί αρνούνται τις λιγότερο επιθυμητές παραγγελίες, είπε ο DoorDash, όσοι αποδέχονται όλα όσα τους προσφέρονται λαμβάνουν δυσανάλογο αριθμό από αυτές τις φθηνότερες παραδόσεις και τίθενται σε μειονεκτική θέση. Η ελάχιστη ωριαία αμοιβή, είπε η εταιρεία, θα βοηθήσει αυτή την ομάδα.
[ad_2]
Source link
